t3n Artikel über GM-W

Autonomes Fahren: GM-Tochter Criuse übernimmt Konkurrenten Voyage

Die GM-Firma Cruise kauft den Robotaxi-Anbieter Voyage. Somit findet ein weiterer Zusammenschluss im Feld des autonomen Fahrens statt.

Bericht: GM und Stellantis könnten später das Apple Car herstellen

Wie der Branchenanalyst Ming-Chi Kuo berichtet, setzt Apples Elektroauto auf Hyundais neuer E-GMP-Plattform auf. Die Partnerschaft sei aber nur ein erster Schritt, weitere dürften folgen.

GM bremst Deal: Schwierigkeiten bei Elektro-Startup Nikola

General Motors hat seine Beteiligungspläne am E-Auto-Startup Nikola auf Eis gelegt. Auch bei der Entwicklung und Herstellung der mit Wasserstoff betriebenen Autos wird Nikola nicht mehr von GM unterstützt.

Tesla-Rivale Nikola weiter in Schwierigkeiten – springt GM ab?

Nach den Betrugsvorwürfen im September war es zuletzt ruhiger um Nikola geworden. Anfang Dezember stehen zwei wichtige Termine an – die Aussicht drückt die Aktie ins Minus.

Akku in Flammen: GM ruft 68.000 Chevy Bolt zurück

Wegen Brandgefahr ruft General Motors (GM) weltweit über 68.000 Chevy Bolt zurück – vorsichtshalber, wie der US-Autokonzern betont. Bei einigen Fahrzeugen sollen Akkupacks in Flammen aufgegangen sein.

Digitales Cockpit: GM steckt Epics Unreal Engine in den E-Hummer

Am 20. Oktober will GM seinen Cybertruck-Herausforderer GMC Hummer EV vorstellen. Ein erstes Detail gibt es immerhin: Der Autobauer setzt auf Epics Unreal Engine für das digitale Cockpit.

Flügeltüren und Ultium: GM bringt legendären Buick Electra als Elektroauto zurück

GM hat einen rein elektrisch betriebenen Prototyp des Buick Electra vorgestellt. Das Elektroauto soll dank Ultium-Batteriesystem eine Reichweite von 660 Kilometer haben.

Bekommt GM kalte Füße? Verhandlungen über Nikola-Einstieg dauern an

Als Win-Win-Situation feierten Beobachter und die beteiligten Firmen den geplanten milliardenschweren Einstieg von GM bei Nikola vor einigen Wochen. Jetzt drückt GM erst einmal auf die Bremse.

Autonome Autos von GM sollen mit deutschen Sensoren fahren

Die autonomen Autos der GM-Tochter Cruise sollen bald mit deutschen Sensoren fahren. Die Schlüsseltechnologie kommt von dem deutschen Radarhersteller Astyx, den Cruise übernommen hat.

Selbstfahrende Autos: Warum Starinvestor Warren Buffett auf GM setzt

Warren Buffett hat über seine Holdinggesellschaft knapp 20 Millionen General-Motors-Aktien gekauft. Dahinter dürfte die Hoffnung auf eine erfolgreiche Zukunft der GM-Tochter Cruise stecken.

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