1981 – vor mehr als 40 Jahren – brachte die Delorean Motor Company den DMC-12 auf den Markt. Der erreichte Kult-Status, weil er einer der Hauptdarsteller der Filmreihe „Zurück in die Zukunft“ gewesen ist, die in der Zeit zwischen 1985 und 1990 ein Millionenpublikum begeisterte.

Nachdem die Delorean Motor Company 1982 nach der Produktion von nur 9.000 Fahrzeugen in Konkurs gegangen war, hatte ein texanisches Unternehmen mit dem gleichen Namen die DMC-Marke zusammen mit allen verbleibenden Teilen erworben. Das Ziel bestand von Beginn an darin, Kleinserien mit DMC-12-Replika aufzulegen. Entsprechende rechtliche Regeln hatte das Unternehmen 2015 vorgeschlagen.

Es dauerte allerdings sechs Jahre, bis sich das US-amerikanische Kraftfahrtbundesamt, die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), zu einer Umsetzung entschloss. Darüber freute sich Delorean in einem Blog-Beitrag ausdrücklich.

Dennoch war die Freude etwas getrübt. Denn Delorean hatte nach eigenen Angaben bereits einen Motor konzipiert und eine Lieferkette aufgebaut. Letztere sei durch die Schließung einiger Zulieferer etwas unter Druck geraten und der Motor könne nun aufgrund emissionsrechtlicher Beschränkungen in der geplanten Form nur für einen maximalen Zeitraum von drei Jahren – eher kürzer – eingesetzt werden.

Deshalb hatte sich Delorean letztlich dazu entschlossen, einen rein elektrischen Antriebsstrang zu entwickeln. „Wir hatten gehofft, bis 2017 in die Produktion zu gehen und drei bis vier Jahre mit einem Verbrenner zu arbeiten, bevor wir die Entwicklung eines neuen Antriebsstrangs übernehmen müssen“, lässt das Unternehmen auf seiner Website wissen.

Zwar dürfe damit gerechnet werden, dass eine Produktion des Verbrenners noch bis 2024 möglich sein könnte, dennoch halte man es im Unternehmen nicht für eine gute Idee, in eine Technologie zu investieren, die so kurz vor dem Ende ihrer Lebensdauer steht. Da Elektroautos auf dem Weg in den Mainstream seien, halte man es für den besseren Weg, das DMC-Revival mit einem modernen Stromantrieb zu versehen. Dieser elektrische Delorean soll noch in diesem Jahr vorgestellt werden. Wer mag, kann sich in einen eigens dafür eingerichteten Newsletter-Verteiler eintragen.

Delorean verspricht nicht nur eine einfachere Entwicklung, sondern vor allem eine einfachere Zulassung. Das könnte sich als goldrichtige Annahme erweisen, sollte US-Präsident Joe Biden tatsächlich seine Ankündigung wahr machen und die Klimaziele verschärfen, die unter Donald Trump gelockert worden waren.

Ein Delorean als Elektroauto ist keine völlig neue Idee. Delorean selbst hat schon im Jahr 2012 einen Prototyp auf der New York International Auto Show gezeigt und dafür viel Zuspruch erhalten.

Das vierzigjährige Jubiläum des für damalige Verhältnisse futuristischen Fahrzeugs hatte auch bereits den Designer Ángel Guerra dazu inspiriert, eine modernisierte Version des Gefährts zu gestalten. Dabei hat er Wert daraufgelegt, ebenfalls wieder eine futuristische Optik zu kreieren. Guerra ist übrigens nicht irgendein Hobby-Renderer, sondern tatsächlich als Car-Designer tätig. In dieser Funktion wirkte er direkt an der Entwicklung des elektrischen Supersportlers Rimac Concept 2 mit.