Warum nicht ein Elektroauto zusätzlich mit Solarzellen ausrüsten, um die begrenzte Reichweite mit einer Akkuladung zu erweitern und Strom und Geld zu sparen? Das dachten sich wohl auch die drei Münchener Gründer von Sono Motors. Mit dem Sion haben sie ein Elektroauto entwickelt, das genau über diese Technologie verfügt. Über die Crowdfunding-Plattform Indiegogo werden jetzt Unterstützer gesucht, die den umweltfreundlichen Wagen Wirklichkeit werden lassen sollen.

Um von der Energie der Sonne zu profitieren, werden auf dem Dach, der Motorhaube und der Rückseite des Sions effiziente monokristalline Siliziumzellen verbaut, die durch eine 8 Millimeter dicke Kunststoffschicht geschützt sind. Die Idee: Mithilfe der Solarzellen soll der Akku des Elektroautos über den Tag hinweg kontinuierlich nachgeladen werden. Pro Tag sollen so bis zu 30 kostenlose Kilometer möglich sein.

Zwei Modelle des Sion haben die Macher geplant: Der Extender soll 16.000 Euro kosten, eine Reichweite von 250 Kilometern haben und in 30 Minuten seinen Akku zu 60 Prozent laden können. Der Sion Urban soll nur 12.000 Euro kosten und sich vor allem für Großstädte eignen. Mit einer Akkuladung soll das Gefährt immerhin 120 Kilometer schaffen – also etwa den täglichen Arbeitsweg in beide Richtungen. Geladen werden können die Elektroautos laut Sono Motors mit herkömmlichen Steckern.

Zu dem Konzept gehört auch das Reparatursystem Resono, das die Kosten für Reparaturen erheblich senken soll. Ersatzteile können auf der Website des Unternehmens per Mausklick nachbestellt und einfach selbst eingebaut werden. Dazu werden Videos und Bedienungsanleitungen zur Verfügung gestellt. Die Anleitungen sollen aber auch Werkstätten weltweit helfen, Reparaturen an den Elektroautos vorzunehmen.

Insgesamt 150.000 Euro will Sono Motors per Crowdfunding via Indiegogo einnehmen, derzeit stehen aber erst knapp 5.000 Euro auf der Spendenuhr. Einen Monat haben die Macher nun noch Zeit, um das ambitionierte Finanzierungziel zu erreichen. Unterstützer, die eine Anzahlung in der Höhe von 2.000 Euro leisten, können eine Probefahrt unternehmen und beim Kauf eines Sions fünf Prozent sparen. Zwölf Prozent Ersparnis locken bei einer kompletten Vorbestellung. Geplant ist, dass nach dem Erreichen des Funding-Ziels ein fahrbarer Prototyp gefertigt wird, der Anfang 2017 fertig sein soll. Die Auslieferung der fertigen Sion-Elektroautos soll Mitte 2018 erfolgen.