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Volvo: Autonomer Elektro-LKW ohne Fahrerkabine vorgestellt

Der Prototyp eines autonomen Elektro-Trucks von Volvo. (Foto: Volvo)

Volvo zeigt mit Vera den Prototyp eines vollelektrischen und autonomen LKW. Der Sattelschlepper kommt ganz ohne Fahrerkabine aus.

Volvo hat den Prototyp eines vollelektrischen und selbstfahrenden LKW vorgestellt. Der Truck heißt Vera und verzichtet auf die bei Sattelschleppern übliche Fahrerkabine. Die Akkus sollen dieselben sein, die Volvo bereits in anderen vollelektrischen Trucks des Unternehmens einsetzt. Vera soll vor allem für kurze Strecken im städtischen Bereich eingesetzt werden und so zum Beispiel im Umfeld von Häfen oder großen Logistikzentren den Abtransport von Waren übernehmen.

Vera: Volvos autonomer Elektro-LKW in Bildern
(Foto: Volvo)

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Volvo sieht vor allem darin Vorteile, dass die LKW rund um die Uhr operieren können, da sie als Elektrofahrzeuge besonders leise sind und keine menschlichen Fahrer benötigen. Trucks mit derselben Strecke können Verkehrsdaten untereinander austauschen, um so den Warenfluss weiter zu optimieren. Kontrolliert wird die autonome LKW-Flotte von einer zentralen Stelle am Ausgangspunkt. Hier sollen wichtige Daten wie Akkuladung oder Ladung jederzeit einsehbar sein.

Volvo: Vera-Konzept könnte später auf andere Logistikszenarien ausgeweitet werden

Vera ist zunächst für ein sehr spezielles Aufgabenfeld optimiert. Später könnten aus dem Projekt jedoch auch autonome LKW für andere Logistikszenarien entstehen, wie beispielsweise der Warentransport über lange Strecken. Der jetzige Prototyp würde aber vor allem in recht übersichtlichen Arealen agieren und auch nicht sonderlich schnell fahren. Die bei etwaigen Tests gesammelten Daten könnten dann aber wiederum auch in schnellere Fahrzeuge einfließen, die größere Strecken zurücklegen.

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