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Kreuzfahrtbranche unter Druck: Warum die grüne Wende auf See so langsam vorankommt

Kreuzfahrten klimaneutral zu machen, ist ein aufwändiges Unterfangen. Voran geht es bei der Anbindung an das Landstromnetz in Häfen. Aber Fragen zu neuen Treibstoffen sind noch ungeklärt.

Von MIT Technology Review Online
• 9 Min.
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Kreuzfahrtbranche unter Druck: Warum die grüne Wende auf See so langsam vorankommt
Das 2024 in Dienst gestellte Mein Schiff 7 ist noch mit Marine-Diesel unterwegs. Die Umstellung auf Methanol ist aber vorgesehen. (Foto: TUI Cruises)

Die Branche empfindet es oft als ungerechten Fluch: Nur ein winziger Teil der Schiffe weltweit, etwa 800 unter den über 180.000 Seeschiffen, sind Kreuzfahrtschiffe. Sie aber stehen in Deutschland im Fokus der Öffentlichkeit und der Umweltorganisationen. Und bis heute haftet Kreuzfahrten das Image schmutziger Urlaube an.

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