Das Canyon Precede On CF 9 hatten wir im Sommer 2021 zum Test. Es hat uns gut gefallen. Negativ aufgefallen war uns der Preis – und die automatische Enviolo-Schaltung hatte uns ebenfalls nicht so zugesagt.

Beide Kritikpunkte hat Canyon mit dem neuen Precede On Al behoben. Denn das neue Modell setzt nicht mehr auf Carbon als Rahmenmaterial, was es sehr viel günstiger macht. Und es ist mit einer manuellen Drehschaltung statt der Automatik ausgestattet, was das Fahrerlebnis vorhersehbarer und ein Stück weit kontrollierbarer macht. Damit rückt das neue Canyon in Regionen auf, in denen es gut mit Herstellern wie Cowboy oder Vanmoof konkurrieren kann.

Anstelle der rund 4.300 Euro, die Interessenten mindestens für das Precede On Cf aufwenden mussten, geht es beim Aluminium-Modell schon bei rund 2.600 Euro los. Wer das Spitzenmodell Precede On Al 7 in der größten Rahmenversion haben will, muss rund 3.700 Euro einplanen. Den Einstiegspreis für das Carbon-Modell hat Canyon jetzt auf rund 4.000 Euro gesenkt, was immer noch einem satten Mehrpreis von 1.400 Euro im Vergleich zum Einsteiger beim Aluminium-Modell entspricht.

Optisch und von den sonstigen Features her nehmen sich die Pedelecs nichts. Wer die Bikes nicht anhebt, wird das Cf kaum vom Al unterscheiden können. Das Precede On Al kann seit Dienstag exklusiv auf der Canyon-Website gekauft werden. Die Pedelecs gibt es sowohl mit Diamantrahmen wie auch als Tiefeinsteiger. Wenn ihr euch über weitere verhältnismäßig leichte Pedelecs informieren wollt, haben wir diese Übersicht für euch.