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Sie fahren nur mit Solarenergie: 50 Teams jagen durch Australiens Wüste

Seit über 30 Jahren lädt die „Bridgestone World Solar Challenge“ die besten Köpfe aus aller Welt nach Australien ein, um die Grenzen der Solartechnik in der Elektromobilität auszuloten. Dabei wird das Outback mit Fahrzeugen durchquert, die nur durch die Energie der Sonne angetrieben werden. Auch Deutschland ist mit einem Modell im Rennen.

Von der EFAHRER-Redaktion
2 Min.
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Im Rahmen der Bridgestone World Solar Challenge unterstützt der Reifenhersteller das Team Sonnenwagen Aachen (Bild: Bridgerton)

Die World Solar Challenge ist eine Demonstration für die Entwicklung fortschrittlicher Fahrzeugtechnologie und zeigt Alternativen zu herkömmlichen Fahrzeugmotoren auf. Dabei testen Solarautos nicht nur die ultimativen Grenzen der Energieeffizienz, sie zeigen auch die Möglichkeiten des Antriebs. Alle zwei Jahre kommen hier Teams von führenden internationalen Universitäten und technischen Instituten sowie private Unternehmen zusammen, um die optimale Synergie von Natur, Bewegung und Innovation zu testen und so weiterzubringen.

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Hinweis: Dieser Artikel erschien ursprünglich bei EFAHRER.

Die Fahrzeuge für die Rallye werden von den Teilnehmern selbst entworfen, konstruiert und gebaut. Wie die Webseite Solarserver schreibt, legen die Tüftler, die in der Regel aus Studenten und Schülern bestehen, 3.000 Kilometer von Darwin nach Adelaide mit ihrem solarbetriebenen Fahrzeug zurück. Im Rahmen des Rennens, das vom 22. bis 29. Oktober quer durch den australischen Kontinent verläuft, unterstützt der ausrichtende Reifenhersteller zahlreiche Teams, unter anderem das Team Sonnenwagen Aachen der Universitäten RWTH Aachen und FH Aachen.

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Strenges Reglement sichert die Chancengleichheit

Die Solarautos dürfen nominal 5 kW Stunden gespeicherte Energie haben. Alle andere benötigte Energie muss von der Sonne kommen oder aus der Bewegungsenergie des Fahrzeugs gewonnen werden. Mit nicht mehr als sechs Quadratmetern Solarzellen gehen die innovativsten Solarfahrzeuge der Welt auf die Piste. Sobald die Teams Darwin verlassen haben, müssen sie so weit wie möglich fahren, bis sie um 17:00 Uhr nachmittags ihr Lager in der Wüste aufschlagen, wo auch immer sie sich gerade befinden.

Alle teilnehmenden Mannschaften müssen völlig autark sein. Das ist für alle Beteiligten ein großes Abenteuer. Während der Reise gibt es 9 obligatorische Kontrollpunkte. Hier werden die Beobachter ausgetauscht und die Teammanager mit den neuesten Informationen über das Wetter und ihre Position im Feld versorgt. An den Kontrollpunkten können die Teams nur die grundlegendsten Wartungsarbeiten durchführen: Kontrolle und Wartung des Reifendrucks und Reinigung des Fahrzeugs von Ablagerungen.

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Solar-Rallye seit 1987

Die größte und prestigeträchtigste Solarkonkurrenz der Welt findet alle zwei Jahre statt und wurde 1987 ins Leben gerufen. Zwölf Jahre später wurde eine Rekordzahl von 53 Nennungen aus 24 Ländern eingereicht und rund 1.500 Teilnehmer wurden von einem globalen Publikum von mehr als 25 Millionen Menschen beobachtet und verfolgt.

Von 1888 bis heute: Die Geschichte des Elektroautos in Bildern

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Von 1881 bis heute: Die Geschichte des E‑Autos in Bildern Quelle: picture alliance / akg-images

Die Veranstaltung führte und führt zu Industriepartnerschaften in den Branchen Energie, Automobil, Technik, Finanzen, Materialwissenschaften und IT. Viele Teilnehmer der Bridgestone World Solar Challenge haben nach dem Rennen eine Anstellung bei einigen der weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Technik, Automobilbau und nachhaltiger Transport gefunden.

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