The Loop: Elon Musks Boring Company startet Regelbetrieb im Tesla-Tunnel unter Las Vegas
Ab sofort ist das Tunnelsystem unter dem Messegelände, dem Las Vegas Convention Center (LVCC), der gleichnamigen Stadt im US-Bundesstaat Nevada im Regelbetrieb. Damit liegt die Fertigstellung nur leicht außerhalb des Zeitplans.
Ursprünglich sollte der über 52 Millionen US-Dollar teure Las Vegas LVCC-Loop im Januar 2021 zur Consumer Electronics Show (CES) den Betrieb aufnehmen. Dieser Zeitplan spielte inhaltlich keine Rolle mehr, da die CES nur virtuell stattfinden konnte.
Das Loop-System besteht aus zwei Röhren und drei Stationen und soll die Enden des weitverzweigten Messegeländes mit dem Zentrum verbinden. Nach der ursprünglichen Planung sollte der Loop pro Stunde bis zu 10.000 Passagiere in autonom gesteuerten Tesla-E-Autos bei Geschwindigkeiten bis zu 250 Kilometern pro Stunde auf den unterirdischen Autobahnen transportieren.
Davon ist jetzt in keinem Punkt mehr die Rede. Tatsächlich werden die Fahrgäste wie in einem Taxi in Teslas chauffiert, die mit einem Fahrer ausgestattet sind. Statt der maximal 250 Kilometer pro Stunde wird tatsächlich mit 55 Kilometern pro Stunde gefahren. Und statt einer angenommenen Kapazität von 10.000 Passagieren ist jetzt eher die Rede von rund 4.500. Für den Transport kommen die Tesla-Modelle S, 3 und X zum Einsatz.
Mit einer Länge von knapp drei Kilometern pro Tunnel ist der Loop nicht auf Hochgeschwindigkeitsbetrieb angewiesen. (Bild: Tesla)
Praxisrelevant sind die Einschränkungen nicht. In dem rund 2,7 Kilometer langen Tunnel, der noch dazu etwa mittig von der Central-Station unterbrochen ist, machen hohe Geschwindigkeiten keinen spürbaren Unterschied. Andererseits hätten sich die sehr kurzen Strecken deutlich für den autonomen Betrieb angeboten.
Für Elon Musks Boring Company ist der Loop unter dem Messezentrum nur der erste Schritt. In Zukunft soll ein noch wesentlich größeres Tunnelsystem unter dem zentralen Las Vegas Strip, der berühmten Hauptstraße des US-Vergnügungszentrums, entstehen.
Musks Traumprojekt stellt der bisher nur konzeptionell existierende Hyper-Loop zwischen New York und Washington dar. Aktuell sucht The Boring Company nach Produzenten neuartiger Bohrmaschinen – zwei deutsche Projekte haben dabei gute Chancen.
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