Anfang 2018 hatte Ford eine Aufstockung seiner Elektroauto-Offensive verkündet – bis 2022 sollen über elf Milliarden US-Dollar in die Elektromobilität fließen. 40 Automodelle sollen in den kommenden Jahren mit Elektroantrieb ausgerüstet werden – der legendäre Mustang soll immerhin als Plugin-Hybrid kommen. Jetzt hat Ford das Designkonzept eines elektrifizierten Mustang vorgestellt. Der „Mustang Lithium“ soll über eine Sechs-Gang-Schaltung verfügen und 900 Pferdestärken (PS) auf die Straße bringen. Ebenfalls an Bord ist ein 800-Volt-Akku. Im Inneren gibt es ein 10,4 Zoll großes Display.

Eine Gang-Schaltung ist derweil für ein Elektroauto ebenso ungewöhnlich wie eine so hohe Leistung. Aktuell verfügt lediglich der Porsche Taycan im E-Auto-Segment über eine Zwei-Gang-Schaltung, wie The Verge berichtet. Der erste Gang soll dabei eine noch stärkere Beschleunigung vom Start weg ermöglichen, der zweite eine hohe Effizienz sicherstellen. Der Taycan soll in der Turbo-S-Variante bis zu 761 PS haben.

Beim Mustang Lithium hat Ford mit dem Ausrüster Webasto zusammengearbeitet. Das Konzeptfahrzeug wird derzeit auf der Sema-Messe (Specialty Equipment Market Association) in Las Vegas gezeigt – dort sind immer mal wieder interessante Elektroauto-Konzepte zu sehen. Der E-Mustang soll aber mehr sein als nur ein für den einmaligen Messeauftritt geschaffenes Ausstellungsstück. Ford und Webasto wollen eigenen Angaben zufolge den Akku und das Werbemanagement für weitere elektrische Fahrzeuge testen.

Sehr viel mehr Details hat Ford aber zu dem Mustang nicht verraten. Im Unklaren bleibt etwa, welche Reichweite das Auto erreichen würde. Auf den Markt kommen wird der Mustang Lithium in dieser Form aber ohnehin nicht. Er könnte aber ein Vorgeschmack auf den Mach E sein, ein laut Ford vom Mustang inspiriertes E-SUV, das in zwei Wochen offiziell vorgestellt werden soll.

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