„Es fühlt sich an, als würden wir fliegen“, schreibt die britische BBC, nachdem sie mit einem der flüsterleisen Tragflächenboote von Candela in See gestochen waren. Die C-8, eines der Flaggschiffe des Unternehmens, darf sich jetzt auch mit dem Weltmeistertitel schmücken: 420 Seemeilen legte das Elektroboot binnen 24 Stunden zurück, was rund 777 Kilometer entspricht. Das hatte vorher noch niemand geschafft.

Die C-8 – angegebener Preis ab 330.000 Euro ohne Steuern – verfügt über denselben 69kWh-Akku, mit dem auch das Elektroauto Polestar 2 unterwegs ist. Die Batterie lässt sich mit Gleichstrom besonders schnell laden, was den Erfolg des im Video festgehaltenen Weltmeisterschafts-Versuchs maßgeblich ausgemacht hat. Die Reichweite der C-8 wird mit umgerechnet rund 106 Kilometer angegeben, die Reisegeschwindigkeit liegt bei 37 km/h.

Candela vergleicht die aus Kohlefaser gefertigte C-8 mit einem Quadrocopter, der in der Lage ist, seine Position in der Luft exakt zu bestimmen und optimal auszugleichen. Genau das geschehe auch bei der C-8 relativ zur Wasseroberfläche. Die Sensoren des sogenannten Flight Controllers würden die genaue Position erfassen und zur Geschwindigkeit und Beschleunigung in Beziehung setzen.

Damit sei selbst bei rauer See eine Lage auf dem Wasser zu erreichen, die sich vielleicht mit dem Gleiten eines fliegenden Teppichs vergleichen lasse. Zugleich sorge die direkte Rückmeldung der Fly-by-Wire-Lenkung für das sportliche Gefühl, einen Rennwagen zu steuern.

Die C8 emittiert laut Hersteller nur ein Hundertstel an Kohlendioxid im Vergleich zu einem herkömmlichen Boot. Zugleich liegen die Kosten für den Strom nur bei einem runden Zehntel vom Diesel. Das bedeutet, auch einer Strecke von777 Kilometern braucht es rund 120 Euro für den Strom, sonst wären es fast 1.400 Euro.

Hinweis: Dieser Artikel erschien ursprünglich bei eFahrer.