Die Vorbereitungen für die Produktion des viertürigen Coupés i4 sind fast abgeschlossen. Der Münchner Konzern hatte im laufenden Betrieb die Fertigungslinien im Stammwerk für die 3er-Reihe so ergänzt, dass es auch den Stromer dort herstellen kann. Insider-Berichten zufolge soll die Fertigung bereits zwischen August und September beginnen, sodass die ersten Fahrzeuge noch in diesem Jahre aufgeliefert werden könnten.

Offiziell heißt es, der Produktionsstart werde am Jahresende liegen. Erste Einzelheiten über den i4 veröffentlichten die Bayrischen Motorenwerke im November 2019, das dazugehörige Konzeptfahrzeug BWM i Vision Dynamics zeigten sie Ende 2017. Offiziell stellten sie den Premiumstromer im März letzten Jahres vor. In dem Grand Coupé soll ein 390-Kilowatt-Motor (530 PS) zum Einsatz kommen, der in vier Sekunden auf 100 Kilometer pro Stunde beschleunigt und mehr als 200 Stundenkilometer erreichen soll. Die Hochvoltbatterie mit 80 Kilowattstunden besitzt nach Konzernangaben genug Kapazität, um den i4 600 Kilometer weit anzutreiben. Die Ladeleistung gibt BMW mit 150 Kilowatt an. In 35 Minuten könne man – die entsprechende Leistung der Säule vorausgesetzt – den Stromspeicher auf 80 Prozent aufladen. Das entspräche sechs Minuten für 100 Kilometer Reichweite, rechnet das Unternehmen vor. Die Batterie stammt ebenfalls aus Dingolfing, ihre Zellen von den Partnern Samsung und CATL. Künftig soll auch Northvolt Komponenten liefern.

Von umgerechnet etwa 60.000 auf 51.000 Euro hat der Konzern den Kaufpreis des SUV iX3 in China heruntergesetzt. Der Maßnahme gingen Preissenkungen von Tesla und anderen E-Auto-Herstellern voraus. In Deutschland blieben die Preise im kürzlich freigeschalteten Konfigurator gleich: Bei 66.300 Euro geht es mit der Ausstattungsversion „Inspiring“ los. Die nächsthöhere Variante „Impressive“ schlägt mit 71.800 Euro zu Buche. Der verbaute Motor besitzt 210 Kilowatt (286 PS) Leistung, die Höchstgeschwindigkeit ist mit 180 Kilometern pro Stunde angegeben. Die Batteriekapazität soll bei 73,8 Kilowatt liegen und den Wagen bis zu 458 Kilometer weit bringen (WLTP). Planmäßig liefert BMW in diesen Tagen die ersten Autos aus.