Dem Verbrenner hat Lotus schon mit dem SUV-Modell Eletre Goodbye gesagt. Jetzt präsentiert die britische Geely-Tochter mit dem Emeya ein GT-Modell, mit dem sich die Marke deutlich im Luxussegment positioniert.

Laut Lotus erreicht die viertürige Limousine eine Höchstgeschwindigkeit von über 250 Kilometer pro Stunde, wobei sie von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde nicht einmal 2,8 Sekunden braucht. Die Leistung der allradgetriebenen Spitzenversion wird mit bis zu 675 Kilowatt und 985 Newtonmeter Drehmoment angegeben.

Der Akku hat eine Kapazität von 102 Kilowattstunden, womit die Batterie etwas kleiner ist als die des Eletre mit 112 Kilowattstunden. Optimale Bedingungen vorausgesetzt, soll die maximale Ladeleistung bei 270 Kilowatt liegen.

Mit einem 350-Kilowatt-Schnelllader lässt sich die Reichweite um 150 Kilometer verlängern. Knapp 20 Minuten sollen für eine Steigerung von 80 Prozent ausreichen.

Das GT-Modell von Lotus ist allradgetrieben und verfügt über eine adaptive Luftfederung, die die aerodynamische Effizienz ebenso unterstützt wie die Haftung. Der automatisch agierende Heckspoiler soll in der Lage sein, bis zu 215 Kilogramm Antrieb zu erzeugen.

Lotus hebt besonders das 55 Zoll große Augmented-Reality-Head-up-Display (HUD) hervor, das dem Fahrer oder der Fahrerin über Bildschirme in den Türen die Umgebung des Fahrzeugs anzeigt. Damit zeige sich die Marke als „branchenführend“. Wer das nicht möchte, kann alternativ aber auch normale Außenspiegel anbringen lassen.