Eigentlich sollte er schon 2017 erscheinen, dann 2019, aber es kam immer wieder zu Verzögerungen: Der Tesla Semi – ein Vierzigtonner, der ausschließlich von einem Elektromotor angetrieben wird. Während die Modelle von Volvo, Freightliner und Nikola eifrig an der Marke von 500 Kilometern (300 Meilen) pro Akkuladung kratzten, konnte der Tesla Semi jetzt laut Electrek im letzten Moment an der Konkurrenz vorbeiziehen.

Wie Elon Musk am Sonntag auf Twitter verkündete, hat der Truck seine erste Testfahrt beendet, bei der er die 500 Meilen (800 Kilometer) mit maximalem Gewicht zurückgelegt hat, ohne den Akku zwischenzeitlich laden zu müssen.

Das Ergebnis mag reichlich kurzfristig erscheinen, soll der Tesla Semi doch schon kommende Woche an die ersten Abnehmer:innen geliefert werden. Aber Tesla hatte aufgrund kürzerer Testfahrten schon hochrechnen können, dass das Modell mit hoher Wahrscheinlichkeit in der Lage ist, die jetzt bewiesene Leistung zu erbringen.

Die 800-Kilometer-Marke ist deshalb bei der Entwicklung von Elektrolastwagen so wichtig, weil diese Strecke in der Regel acht Stunden benötigt – die Zeit, nach der die Fahrer:innen ohnehin gesetzlich eine Pause einlegen müssen. Das Laden des Akkus bringt also keinen Zeitverlust.

Weil die Kosten für eine Akkuladung deutlich günstiger sind, als ein voller Dieseltank, wird die Entwicklung elektrischer Warentransportfahrzeuge wahrscheinlich große Veränderungen für die Branche mit sich bringen.

Am 1. Dezember hält Tesla ein Event ab, um die Markteinführung des neuen Trucks zu feiern.