Quantenakku: In Sekunden vollgeladen? (Bild: Institute for Basic Science)
Der Begriff Schnellladestation könnte mit Quantentechnologie eine neue Dimension bekommen. Quantenakkus gelten als vielversprechend für hohe Ladegeschwindigkeiten und die Speicherung von Energie – bisher allerdings nur in der Theorie. Im Januar war Forscher:innen immerhin ein Nachweis der Superabsorption in einem Proof-of-Concept-Gerät gelungen. Dieses quantenmechanische Prinzip ist Voraussetzung für die Entwicklung von praktisch nutzbaren Quantenakkus. Jetzt haben Wissenschaftler:innen aus Südkorea berechnet, wie flott E-Autos mit Quantenakkus geladen werden könnten.
E-Auto in 9 Sekunden vollgeladen
In einer kürzlich im Fachmagazin Physical Review Letters veröffentlichten Studie kommen die Forscher:innen des südkoreanischen Institute for Basic Science (IBS) in Daejeon zu dem Schluss, dass E-Autos mit Quantenakkus in Zukunft so schnell geladen werden könnten, wie bisher ein Verbrenner betankt wird. Dem Team um Dario Rosa zufolge könnte ein Quantenakku an einer Schnellladestation statt in 30 Minuten in neun Sekunden geladen werden. An der heimischen Steckdose oder Wallbox würde sich die Ladezeit von zehn auf drei Stunden reduzieren.
Der Einsatz von Quantenladung soll zu einer 200-fachen Beschleunigung der Ladung in einem typischen Elektroauto führen, so die IBS-Forscher:innen. Grundlage für die Berechnung ist die mögliche Anwendung von Quantenprozessen wie Verschränkung. Während bei herkömmlichen Batterien die maximale Ladegeschwindigkeit linear mit der Anzahl der Zellen steige, könne in Quantenakkus ein quadratischer Anstieg der Ladegeschwindigkeit erreicht werden.
Wann kommt ein Quantenakku?
Ein Quantenakku wäre laut IBS-Studie übrigens nicht nur für Elektroautos, sondern auch für andere Tech-Geräte geeignet. Auch bei möglichen Fusionskraftwerken könnten die Akkus in der Zukunft eine Rolle spielen, wie es bei The Byte heißt. Wann ein Quantenakku Realität wird, ist aber nicht absehbar. In der Studie der südkoreanischen Forscher:innen ist dazu nichts zu lesen. Da könnten klassische Schnellladetechnologien für E-Auto-Akkus schneller auf den Massenmarkt kommen. Storedot etwa verspricht einen kompletten Ladevorgang in immerhin nur fünf Minuten.
