Anzeige
Anzeige
News

Trinity: Das ist VWs neuer Prestige-Stromer

Ab 2026 soll das neue Elektro-Topmodell der Marke Volkswagen unter dem Namen Trinity in Wolfsburg vom Band laufen. 300.000 Trinity pro Jahr sind geplant.

1 Min.
Artikel merken
Anzeige
Anzeige
Wird der Trinity dem Arteon ähnlich sehen? (Bild: VW)

Das Stammwerk Wolfsburg bekommt den Auftrag, den neuen VW-Top-Stromer Trinity zu bauen. Das hat VW-Markenchef Ralf Brandstätter im Interview mit der Automobilwoche verraten. Dabei soll die nächste Generation des modularen Elektro-Baukastens (MEB) des Konzerns zum Einsatz kommen.

Trinity: VW wirft mit Superlativen

Anzeige
Anzeige

Markenchef Ralf Brandstätter verspricht nicht weniger als „die nächste Generation der Elektromobilität“. Dabei solle der Trinity „für die Marke Volkswagen Innovationsführer werden“. Das Werk Wolfsburg werde „zum Aushängeschild für effiziente Produktion“.

Von der Vorgehensweise und dem schlussendlichen Modellansatz erinnert das Trinity-Projekt an Audis „Artemis“-Kooperation mit Bentley und Porsche. Auch beim Trinity will Volkswagen auf eine firmenübergreifende Arbeitsgruppe setzen, die das Fahrzeug von der Entwicklung bis zur Produktion betreut.

Anzeige
Anzeige

Bis 2024 will die hauseigene Car-Software-Organisation ihr VW-OS betriebsbereit haben, sodass es zur Marktreife des Trinity im Jahr 2026 uneingeschränkt zur Verfügung stehen würde. VW will den Trinity als erstes Volumenmodell mit der Software, die autonomes Fahren nach Level 3 bieten soll, ausstatten. Damit will Brandstätter nach eigenen Angaben zeigen, dass „man autonomes Fahren auch in einem Volumenmodell anbieten kann“.

Anzeige
Anzeige

Trinity: Optisch ein Arteon?

Wie der Trinity letztlich aussehen soll, hat Brandstätter nicht verraten. Der bisherige Arbeitstitel „Aeroliner“ ruft Assoziationen zu einer windschlüpfrigen Limousine hervor – möglicherweise in der Art eines Arteon. Sehr experimentell dürfte der Konzern dabei nicht vorgehen. Immerhin müssten sich davon bis zu 300.000 Stück jährlich absetzen lassen können. Geschmacklich muss der Trinity damit auf den Mainstream zielen.

Bereits ab 2023 soll im Werk Emden neben dem ID 4 der Aero vom Band rollen. Dabei handelt es sich um einen elektrischen Passat als Limousine. Für das gleiche Jahr wird der Aero B erwartet. Der wird ein elektrischer Kombi und vermutlich ebenfalls in der Passat-Klasse angesiedelt sein. Ab 2025 wird ein kleiner Einstiegsstromer erwartet, der ID 1 oder ID 2 heißen könnte und preislich zwischen 20.000 und 25.000 Euro liegen soll.

Fast fertig!

Bitte klicke auf den Link in der Bestätigungsmail, um deine Anmeldung abzuschließen.

Du willst noch weitere Infos zum Newsletter? Jetzt mehr erfahren

Anzeige
Anzeige
Kommentare

Community-Richtlinien

Bitte schalte deinen Adblocker für t3n.de aus!
Hallo und herzlich willkommen bei t3n!

Bitte schalte deinen Adblocker für t3n.de aus, um diesen Artikel zu lesen.

Wir sind ein unabhängiger Publisher mit einem Team von mehr als 75 fantastischen Menschen, aber ohne riesigen Konzern im Rücken. Banner und ähnliche Werbemittel sind für unsere Finanzierung sehr wichtig.

Schon jetzt und im Namen der gesamten t3n-Crew: vielen Dank für deine Unterstützung! 🙌

Deine t3n-Crew

Anleitung zur Deaktivierung
Artikel merken

Bitte melde dich an, um diesen Artikel in deiner persönlichen Merkliste auf t3n zu speichern.

Jetzt registrieren und merken

Du hast schon einen t3n-Account? Hier anmelden

oder
Auf Mastodon teilen

Gib die URL deiner Mastodon-Instanz ein, um den Artikel zu teilen.

Community-Richtlinien

Wir freuen uns über kontroverse Diskussionen, die gerne auch mal hitzig geführt werden dürfen. Beleidigende, grob anstößige, rassistische und strafrechtlich relevante Äußerungen und Beiträge tolerieren wir nicht. Bitte achte darauf, dass du keine Texte veröffentlichst, für die du keine ausdrückliche Erlaubnis des Urhebers hast. Ebenfalls nicht erlaubt ist der Missbrauch der Webangebote unter t3n.de als Werbeplattform. Die Nennung von Produktnamen, Herstellern, Dienstleistern und Websites ist nur dann zulässig, wenn damit nicht vorrangig der Zweck der Werbung verfolgt wird. Wir behalten uns vor, Beiträge, die diese Regeln verletzen, zu löschen und Accounts zeitweilig oder auf Dauer zu sperren.

Trotz all dieser notwendigen Regeln: Diskutiere kontrovers, sage anderen deine Meinung, trage mit weiterführenden Informationen zum Wissensaustausch bei, aber bleibe dabei fair und respektiere die Meinung anderer. Wir wünschen Dir viel Spaß mit den Webangeboten von t3n und freuen uns auf spannende Beiträge.

Dein t3n-Team

Kommentar abgeben

Melde dich an, um Kommentare schreiben und mit anderen Leser:innen und unseren Autor:innen diskutieren zu können.

Anmelden und kommentieren

Du hast noch keinen t3n-Account? Hier registrieren

Anzeige
Anzeige